Quanto sei stretto in cerchio?

28 ottobre 2020

Un'analisi statistica di migliaia di voli mostra: un pilota medio ha bisogno di circa 25 secondi per un giro termico. I piloti esperti spesso girano la manovella più vicino. // Fonte: M. Morlet, Cross Country Magazine, a cura del pilota francese di XC Martin Morlet è lo sviluppatore dell'interessante app XC Analytics (riportato da Lu-Glidz). Questo può essere utilizzato per analizzare statisticamente molti dettagli tecnici dei voli. Ad esempio: quanto mi avvicino effettivamente alla termica? Con questa domanda, Martin Morlet ha esaminato una volta circa 100.000 voli dal database del concorso online XC francese. Il risultato è stato un grafico che mostra la distribuzione percentuale dei piloti: quale proporzione chiude i suoi cerchi termici piuttosto velocemente o ci vuole molto tempo? Secondo i risultati, un pilota necessita di una media di 25-26 secondi per un circuito termico. Ma la media non deve necessariamente significare che l'ottimale è in quest'area. La domanda interessante è: come fanno i piloti "migliori"? Morlet ha scritto un articolo sulle sue scoperte per l'attuale numero 215 di Cross Country Magazine. Un altro grafico è incluso nell'articolo: mostra che la durata tipica del ciclo termico dei voli valutati diminuisce quasi linearmente con l'aumentare della distanza XC. Per voli fino a 50 km, i piloti necessitano comunque di una media di oltre 25 secondi per giro termico. Per distanze di 180 km e oltre, questo valore scende a meno di 23 secondi. Morlet vede la distanza XC come un buon indicatore dell'esperienza media dei piloti. Morlet sottolinea anche che i piloti XC francesi di maggior successo hanno bisogno solo di circa 20 secondi o meno per completare un cerchio. In altre parole: giri molto più stretto della media. Kelly Farina va ancora oltre nel suo leggibile libro Paragliding Like a Master. In esso raccomanda quella che ha chiamato la regola 4/90. Per ogni quarto di cerchio termico (cioè 90 gradi) idealmente dovrebbero bastare solo 4 secondi. Un giro completo dura quindi 16 secondi. Se si prendono le analisi XC di Morlet come rappresentative, ma solo l'uno per cento dei piloti ha messo in pratica la raccomandazione di Farina. In tali analisi del cerchio termico, sarebbe anche interessante osservare l'altezza della termica dal suolo. In genere, le termiche iniziano abbastanza strette sul terreno e poi si allargano ulteriormente verso l'alto. In che misura questo viene preso in considerazione dai piloti nel loro comportamento di manovella? I piloti esperti sanno che spesso hanno la possibilità di stare in termica vicino al suolo o in pendenza solo se "mettono l'ala sullo stabilo". I cerchi volati in questo modo impiegano anche meno di 16 secondi.

Questo articolo è stato tradotto per la tua convenienza ed è stato originariamente scritto in alemão.