Flarm o non Flarm ...?

2 agosto 2020

... questa è ovviamente una domanda per alcuni dispositivi con Flarm. Un caso attuale mostra: alcuni identificatori Flarm non vengono trasmessi correttamente. Uno Skytraxx 2.1 con Flarm attivato, ma il ricevitore Flarm (qui: XCTracer Maxx) riporta: "Nessun Flarm nelle vicinanze". // Fonte: Lu-Glidz Un pilota aveva acquistato un Vario Skytraxx 2.1 perché voleva essere più strumentalmente visibile ai piloti di aliante in aria tramite Flarm. Tuttavia, dopo i suoi primi voli, ha scoperto che l'ID Flarm del suo dispositivo non poteva essere trovato su nessuno dei soliti siti di logger su Internet, anche se aveva sicuramente viaggiato nell'area di ricezione delle antenne Flarm nei campi di aviazione circostanti. Il suo nuovo Vario, come promesso, non dovrebbe emettere i segnali Flarm per avvisare delle collisioni? Il pilota fece ripetuti tentativi, ma non ebbe mai successo. Alla fine, un amico che era mio amico aveva un XCTracer Maxx accanto ad esso. Come funzione compagno, questo Vario può anche ricevere e visualizzare segnali Flarm da altri parapendio. Tuttavia, il dispositivo Skytraxx del pilota è rimasto inosservato (comunque sono stati ricevuti altri vari Skytraxx). Cosa fare? Il pilota ha inviato la sua Skytraxx 2.1 al produttore. E riferì dopo aver verificato: il Flarm in realtà non funziona. Ma non c'è nessun problema hardware dietro. Piuttosto, si sarebbe scoperto che il software fornito dal fornitore svizzero Flarm probabilmente aveva un problema con l'invio di determinati indirizzi. Skytraxx ora ha contattato Flarm e ha chiesto con enfasi un aggiornamento. Non appena questo sarà disponibile, Skytraxx lo pubblicherà il prima possibile. (Nota: il codice del software Flarm è protetto, i vari produttori non hanno accesso diretto ad esso, ma devono sostituirlo da Flarm.) Suggerimento: controllare la funzione Flarm Quanti dispositivi potrebbero essere interessati dal bug Flarm al momento non chiaro. Il caso chiarisce una cosa in modo particolare: i proprietari di Varios con funzione Flarm, non solo di Skytraxx ma anche di altri produttori, non dovrebbero fare affidamento cieco sulla tecnologia. È consigliabile verificare di tanto in tanto e di volta in volta se il proprio ID Flarm è effettivamente ricevuto da altri utenti Flarm o se i propri dati di posizione su server di registrazione OGN come Glidernet, KTrax o sul monitoraggio in tempo reale Pagina di Burnair Maps. Inoltre, dovresti sempre assicurarti che il firmware del tuo Flarm Vario sia sempre aggiornato. Se non altro perché la licenza del software Flarm in essa contenuta è valida solo per un anno e deve essere rinnovata affinché Flarm continui a funzionare.

Questo articolo è stato tradotto per la tua convenienza ed è stato originariamente scritto in allemand.