Asse Venus SC taglia S 72-92

5 luglio 2019

Asse Venus SC taglia S 72-92 La mia Venere preferita all'epoca era una Venus 2 RX, taglia Piccola. Era davvero un aliante superbo. Poi ho provato una volta Venus 3 e non mi sono confuso. Questa è la nuova Venus SC per il 2019. Il comportamento di lancio è abbastanza semplice con un tiro facile e Venus si presenta senza alcun punto di difficoltà. Il decollo è immediato. Ho pilotato Venus SC da 90 a 92 per scoprire che è davvero bello con quel peso. La salita in termica debole è super bella ed è simile alle migliori C's. Continuare a planare con una Q-Light S mi ha mostrato una velocità di trim più veloce per la Venus SC con un angolo di planata impressionante che mette anche la Venus SC in cima alla categoria C. Nonostante le proporzioni di 6,6, il comportamento di svolta in termica è squisito. Buona autorità sui freni e buona agilità. Potrebbe essere simile in agilità come l'Artik 5 ad esempio, con freni più leggeri e anche viaggi precisi. Ma il livello di pilotaggio sotto di esso richiede un carico di lavoro leggermente più pilota di un Artik 5. Si muove un po 'in turbolenza e lavora da solo un po' in un piccolo movimento di imbardata e rotazione. Il comando dello sterzo C deve essere maneggiato con cura. La C non è collegata al montante B, ma offre una giusta autorità per arrestare piccoli picchi. Le orecchie sono stabili e necessitano di una leggera pompa per riaprire. Conclusione: Axis ha fatto il loro capolavoro nella creazione di Venus SC! Scivolare e salire sono tra i migliori della categoria. In aria turbolenta e attiva ha bisogno di un buon pilota C. Ma io sono quel pilota che farebbe dei voli XC lunghi ed efficienti.

Questo articolo è stato tradotto per la tua convenienza ed è stato originariamente scritto in anglais.